买车咱们只聊对的 不聊贵的
前几天奥迪的中期改款A4L上市了，这下BBA三个品牌的B级车格式就比较好看了。此先奔跑C级首先完结了中期改款，之后宝马完结全新换代，现在奥迪A4L也完结了中期改款，咱们都算是完结了一次蜕变。
已然A4L是最终完结改款的，咱们今日就以它为主角，看看在相同的价格区间内，A4L、3系、C级究竟买哪个更值？
A4L改变最大的其实是它的顶配款，所以今日和它比照的3系以及C级咱们也选择的是平等等级的款型，而它们也是各自车系中最具实力的代表款型。近期咱们也会给咱们介绍它们之中更具性价比、价格更亲民的款型，可以先小小的等待一下。
今日的主角A4L是2020款45TFSI quattro 臻选智雅型，它的官方辅导价格是39.68万元。
3系在将将40万元这个等级价位最接近的是2020款330Li xDrive M运动曜夜套装版，官方辅导价格是40.99万元。
C级把40万元这个区间给跳空了，它价位和今日主说的A4L最接近的款型是2020款改款C 260L运动版 4MATIC版，官方辅导价格是37.38万元。（下文别离简称为A4L、3系、C级）
宝马仍然加快最快？
这几天你在全网都能看到咱们说改款后的奥迪A4L变得更运动了，会不会挑战到3系呢？那咱们就得看一下动力目标了。
可以很显着的看出，今日的宝马3系在动力参数以及实践的加快才能体现上都有显着的优势。当然在组长这儿不能光看参数，我也要跟你们讲讲它们各自实践的日常驾驭体会状况。
今日挑出来说的这款A4L咱们都说它在运动性上有提高，这还在于这款把本来的18英寸轮圈晋级成为了19英寸，相应的轮胎扁平比更低，也便是轮胎变得更薄了。这会让它的支撑性有必定的提高（胎壁可发生的变形量减少了，由加大的轮圈供给硬性支撑），路感也会变得更明晰。别的它减震的调校在统筹家用的一起耐性也得到进一步的加强，愈加的紧致。全体驾驭感触比较于老款也更倾向于运动，但并不急进。加快才能上，假如你挂入S档的话，它的运动方式显得要比其它车型略微猛了一些。
一贯以运动著称的宝马3系，尽管向舒适性做了必定的退让，但组长以为在BBA同级中仍是偏运动的。原因首要在于后轮驱动的方式会让它的车头转向显得很灵敏，即使运动性有所弱化，但仍然仍是比A4L更“贼”一点，指哪打哪的特性仍是存在的。不过由于轴距被进一步加长（现款的轴距在3系历史上现已很夸张了），这导致它在攻弯时分的趣味没有老款那么多了，首要仍是以舒适为主的倾向。
奔跑C级你们还关怀运动性吗？显着这不是它所寻求的。相对于大部分的B级车，它仍是有德系的那种沉稳在的，可是比较于今日的两个对手，它首要着重的仍是乘坐的舒适感触。至于动力传达的有多直接？路感传递的有多明晰？这种问题显着不是C级想传递给你们的。
有小伙伴或许会觉得组长用这款奔跑来比照不公平？没错，奔跑的确还有更高版别的C300L车型，它的动力是用上了高功率的2.0T发动机了，可是价格比上面那哥俩贵了近7万元，这时分对等级差不多的同级车来说，这个价位显着不太值了。别的咱们应该都发现了，今日这三款车型其实都是四驱的，所以也不存在雨雪气候不能开的问题，当然特殊状况仍是要减速慢行的哟~
小排量油耗并不低？
关于油耗这个工作...这三款车官方标称的工信部归纳油耗值也挺有意思的。1.5T+轻混的奔跑C在油耗上还比2.0T的3系多了0.1L/100km达到了7L/100km...
近40万的车谁装备高？
这三款车也都是各自车系中的高端类型了，不说装备的话真的是有点过不去。太根底的我就不拿出来列阵了，先让咱们看一下它们比较有代表性的一起装备。
以上这三款车都有。以下是今日这三款车各自的优势装备：
今日的A4L在前后排乘客的乘坐舒适性上，还有行李厢空间的拓宽才能上，以及灯火的炫酷程度上体现的都是比较突出的，当然转向头灯在夜间不仅是酷，在安全驾驭方面仍是很有用的。
今日这款3系是这三款车中仅有装备了自适应巡航功用的，这在长途驾驭的时分会让你更轻松，可以更好的下降你的驾驭疲惫程度。别的它的科技装备是很丰厚了，操作导航或许空调你只需要跟它说话就能轻松完成了，这也下降了你驾驭中去垂头操作而发生的安全危险。
今日C级所装备的膝部气囊毫无疑问在安全性上是个加分项。别的它长途发动的功用在冬季让你一上车就能及时感触到暖风，很交心。电动后备厢盖的参加也愈加的人性化，日常日子运用愈加的便利。
那么仅归纳装备水平这一项，组长觉得宝马3系显着装备愈加丰厚，性价比更好一些。
保养谁最廉价？
咱们把它们各自的保养价格列表比照一下就比较直观啦：
三款车其实根本都是1万公里保养一次。今日这款A4L的小保养（替换机油、机油、滤清器）的价格大约在1000元左右，中保养（替换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器）的价格大约在2620元左右，大保养（替换机油、机油滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、刹车油、变速箱油、火花塞）的价格大约在6934元左右。6万公里下来的总保养费用大约为14000元左右。
今日这款3系的小保养价格大约在1005元左右，中保养价格大约为2300元左右，大保养价格大约在3430元左右。6万公里下来的总保养费用大约为11071元左右。
而今日奔跑C级的小保养价格大约在1647元左右、中保养价格大约为2450元左右、大保养价格大约为3850元左右，6万公里下来的总保养费用大约为11180元左右。（详细保养价格需以4S店为准，各地价格有或许不同）
所以在保养价格上，3系也是相对来说仍是比较省心的。不过奢华品牌其实买稳妥的时分或多或少的会送一些保养项目，其实保养价格并不必太忧虑。
现在什么行情？
今日这款A4L就自身的晋级而言，其实仍是挺不错的，但组长主张咱们咱们仍是先张望一下，由于才刚刚上市，现在并没什么实质性的优惠行情。
而宝马3系换代现已有一段时间了，现在有大约4万元左右的优惠。
奔跑C级改款也是有了一段时间，现在有大约4-5万元左右的优惠。
最终小总结
组长不说说外观内饰吗？的确组长不想说，原因是在这个等级中，每个品牌都在营建自己特有的形象去招引它们各自的潜在客户。在奢华品牌中，外观内饰更像是不同风格的高级服装，有人喜爱西装，有人喜爱潮牌，有人喜爱运动风，你无法分辩哪个类别更好。
但就车辆自身的纯性价比而言，组长以为今日的比照中仍是宝马3系在动力、装备、保养价格方面愈加的实惠一些。不知道你们在这德系三兄弟之间更倾向于选谁呢？在留言区评论吧~
