自本年3月5日正式露脸至今，长安UNI-T现已经过至少三场直播，展示了本身在外观规划，智能化装备，以及无人驾驶等方面抢先技能。4月21日，长安轿车又一次经过直播的方式，初次对外公开了这款本年长安最重要产品的“诞生地”，向群众展示了长安UNI-T的智能化出产的悉数进程，并解读明星车型背面的出产故事、技能难点和先进工艺。
坐落重庆的长安轿车UNI-T出产基地总投资25亿元，占地面积47.5万平方米，规划产能26万辆/年，历经14.2个月的建造和开展，于2018年5月15日正式投入运营。现在，该出产基地首要出产SUV、MPV等车型。在此次直播中，长安别离对外展示了UNI-T出产基地的冲压、焊接和总装车间。
该基地的冲压车间总建筑面积25820㎡，具有2条2400T双臂全主动高速封闭式冲压出产线，最高出产节拍达15（冲次数）/分钟，车间年最大产能达700万（冲次数），首要承当长安轿车车型的大型外掩盖件冲压出产任务。
其间，该车间的冲压出产线选用快速，高效的全主动换模体系，换模成功仅需求3分钟，提高了主动化线的出产功率及设备安全性，愈加契合主动化线的柔性化出产要求。一起，车间内的大型冲压设备为全封闭式规划，防尘降噪可以轻松又有用的将噪音分贝降到国家标准85分贝以内。
焊接车间的总占地面积为42000㎡，首要由一条柔性化主线和一条刚性主线和车身储运线构成，规划产能26万辆/年，最大产能为39万辆/年。为凸显智能焊接质量抢先才能，车间装备具有国际化一流质量的全主动化设备336台。
车间内装备了产自德国库卡的117台机器人，100%完成零部件主动焊接与抓取，可以在长安轿车各车型间快速施行全柔性化切换，工位间选用如今最为安稳和功率最高的高速滚床传输，传输时刻≤4S，较传统传输功率提高200%以上，完成了定位准确、运转平顺、传送高效，在长安轿车各制作基地处于抢先地位。值得一提的是，自投产以来，焊接车间的批量质量事故发生为“0”，白车身精度到现在已攀升至98.9%，在长安轿车各制作基地排名榜首。
长安轿车UNI-T出产基地总装车间，作为长安轿车面积最大的车间，车间总占地91500㎡，首要由9条主线、6条分装线、2条辅佐输送线、2条检测线和2条淋雨线构成，规划产能26万辆/年，最大产能为39万辆/年。为显示智能、数字化总装抢先才能，车间装备具有国际化一流质量的全智能、主动化设备149台，占比达80%，完成出产、设备、质量和物流相互间的决议计划智能化监控和办理。
经过此次敞开出产基地，将长安UNI-T的中心出产领域向群众透明化展示，不只证明了长安轿车本身对质量的自傲，更是向顾客展示了长安轿车对出产高质量的产品的决计与信仰。现在，尽管遭到新冠肺炎疫情的影响，但2020年依然被长安轿车看作为“品牌焕新”之年，此前长安轿车履行副总裁谭本宏在承受媒体采访时曾表明：“长安UNI序列是长安轿车第三次立异创业进程中很重要的兵器，和消费交流的全新产品序列。以长安UNI-T为初步，后续还会相继推出4-5款全新产品，包含运动型SUV、运动型轿车以及未来科技感十足的新产品。”依据规划，长安UNI-T将在本年6月正式上市，到时它还会为咱们我们带来哪些惊喜？轿车头条APP将继续重视。
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