在90后里，我个人感觉自己算是比较成功的那一类人了，结业之后我在杭州的阿里巴巴实习，熬过了实习期后，我凭仗自己不错的专业方面技能和慎重的性情，在自己的作业岗位上有很不错的体现，逐步被领导欣赏并升职加薪，到目前为止，算上找朋友出资的报答和年终奖金，我的年薪能到达30万左右，尽管算不上特别赋有，可是自己的开支费用不需求去忧虑，也有余力去提高自己的生活品质。
对我来说，想要提高生活品质，首要得把出行这样的一个问题给处理了才行，这两年杭州的开展很快，接连六年被成为新一线城市，加上杭州当地的景点也不少，从西湖、雷峰塔，到灵隐寺、西溪国家湿地公园，等等，每年都能招引一大批的游客前来欣赏玩耍，所以杭州的公交和地铁，基本上没有人流比较少的时间，我这种为了买房，作业好几年都没有私家车的人，想要带上全家人一同出门特别不便利，因此在我升职加薪之后，最想干的事情便是买车，我也的确这么干了，上一年11月份，我下手了新宝骏RM5 6座 CVT 24小时在线尊贵型，裸车价11.98万。
在我下手RM5之后，其实许多朋友都不了解，我们都觉得以我的经济条件来看，想要买上一年刚上市的新款宝马3系轻轻松松，他们都不了解为什么我会挑选一款国产车，其实我个人也挺喜爱宝马3系的，在看《速度与热情》时，我就被其间那辆蓝白配色的宝马M3 GTR给深深招引，但我自身不是一个喜爱张扬的人，身边和我薪资差不多的搭档，也鲜少有开BBA或其他豪车的人，就连领导也仅仅开了个帕萨特，我天然不敢买辆宝马回家，并且3系的实用性有点差，舒适性也很一般，我们家刚转变成二胎家庭，我想多为老婆孩子考虑，这才挑选了RM5。
相比起3系，RM5的实用性的确要强不少，由于这款车供给了3系没有的6/7座，能够乘坐的人数更多，要是节假日带老婆孩子回老家，也不需求过多的忧虑爸妈会没有独自的座位，并且RM5的空间很大，它自身是跨界车的结构，有SUV和MPV两类车型的优势，自身车长超越4米7，轴距还有2米75，许多中型SUV的轴距也就这么大了，乘坐在车里一点不需求过多的忧虑空间不够用，相当于为车内供给6个VIP座椅。
除了空间大之外，RM5还有一个让我老婆特别满足的功用，那便是第二排座椅自带的“亲子座椅”，在其他车型上我从没见过这种功用，它不只支撑座椅前后调理，还支撑座椅左右调理，能够缩短第二排两个座位之间的空地，这样一来就能便利我老婆去照料小孩了，在全家人一同出行时，能够直接把二宝放在第二排的安全座椅上，周围的人坐在他的边上照料，安全还便利。
比起空间，我更喜爱自己会经常用到的智能装备，比如说L2级无人驾驭和车内全声控，我们都知道，城市出行经常会遇到拥堵塞车，像杭州这种旅游城市就更严峻了，而有了L2级无人驾驭辅佐体系后，在驾驭过程中，就不需求我去操心该踩油门仍是刹车，RM5内置的芯片会自己判别，在我用车近半年的时间中，基本上一遇到堵车我就会敞开这个功用，大幅度的降低了驾驭疲惫。不过要敞开这个功用，我的双手一定要掌握好方向盘，这时候RM5自带的车内全声控就很有用了，只需说句话就能操控车内的各种功用，比如说打开天窗，封闭空调等等，便利也好上手，我还能用语音收发微信和定位，有时候老婆出门买东西，想让我顺路接一下她，微信给我发了定位，我在车上收到后能直接在车里导航曩昔，这都是简简略单说句话的事。
最终，我觉得RM5是一款很合适用来家用的车型，它的规划简略却不失时髦，空间大实用性还强，又有各种科技装备加持，在我看来并不比宝马3系差，甚至在我近半年的驾驭过程中，它带给我的体会要比一般的轿车更好，信任RM5会陪同我走过更多的路。
