在巨大的汽车商场傍边，日系车算是比较受欢迎的。
相对来说，无论是在可靠性，仍是节油性方面，日系车都有着很大的优势。
说起日系车，就不得不提丰田这个品牌。
作为日系品牌的“老大哥”，在每个方面都有着必定的优势。
丰田旗下的大多数车型也都有着很高的热度，部分车型乃至成为了“一代经典”。
在国内的中型SUV商场傍边，丰田的号召力更是非同小可。
单就一个汉兰达，就占有着中型SUV商场的“半壁河山”，多年以来都稳坐这个等级的“霸主”宝座。
不过，汉兰达主打的是7座布局，其5座车型的销量好像比较一般。
关于五座中型SUV这个商场傍边，丰田好像仍是“空白”般的存在。
尽管汉兰达有五座的版别，可是实践销量并不算太好，无法与这个等级的本田冠道等车直接竞赛。
现在，丰田正在加快完成在华年销量为200万辆的成果，五座中型SUV商场刚好还有一席“地步”，所以很可能将海外的第四代Harrier引进到国内。
新一代Harrier根据TNGA-K渠道打造，定位为中型SUV。
据悉，Harrier的第一代和第二代车型都曾被直接换标为雷克萨斯RX。
尽管第四代车型和雷克萨斯RX进行了分解，可是其外观仍能清楚看到“雷范”。
前脸采用了丰田比较经典的规划风格，辨识度较高。
大尺度的进气格栅营建出了比较强的冲击力，贯穿式的镀铬装修条顺势延伸到了两边的大灯之中，平添了几分尖锐感，而矩阵式的大灯造型则平添了科技感。
侧身和现款雷克萨斯RX依然有着很高的类似度，充满了雷克萨斯的风情。
贯穿式的腰线轻轻上扬，视觉上体现出了年青感，溜背的造型经典且大气，而熏黑处理的轮毂则提升了运动气味。
尾部方面，Harrier的规划相同颇具“雷范”。
贯穿式的尾灯在夜间可以带来更高的辨识度，“小鸭唇”的造型平添了几分运动感，而双方双出的排气则在无形中增强了整车的逼格。
内饰方面，Harrier秉承了丰田的家族式规划风格。
黑色和棕色相拼接的规划，在视觉上可以营建出较高的层次感。车内的布局相对来说仍是比较精约，三幅式的方向盘经典大方，大尺度的中控液晶屏幕稍微提升了科技感。
不难发现，丰田Harrier的定位刚好在RAV4和汉兰达之间，有5座和7座可选。
若是真的引进到国内的话，可以进一步的细分SUV商场。
参照现在丰田旗下车型的布局，Harrier若能引进，必然会让一汽丰田和广汽丰田进行“同堂出售”。
众所周知，本田和丰田在国内的汽车商场中一向是“死对头”。
简直每个等级都能清楚看到两个品牌的竞赛。
在本田冠道大卖的当下，丰田若是将Harrier顺畅引进的话，必然会对本田的销量形成必定冲击。
加上丰田较高的品牌认可度和多年以来积累的口碑，定会使Harrier“如虎添翼”，成为本田冠道的“劲敌”!
