因为受疫情影响颇深，本年1-3月国内轿车商场累计售出新车144.3万辆，同比下滑42.4%。不过跟着国内疫情防控作业获得阶段性成效，各车企也逐步复工复产，3月轿车销量49.7万辆，尽管同比下滑42.0%，可是环比本年2月大幅增加293.2%，这也预示着商场全体向好开展。
尽管销量无法和正常时期比较，可是各类别车型中仍然不乏优异产品，让我们来盘点一下各类车型中销量最好的是哪几款吧！
合资品牌——上汽群众朗逸
1-3月累计销量：77135辆
2019年上汽群众朗逸(参数|图片)全年的销量达到了490944辆，成为名副其实的“轿车之王”。这款专为我国顾客打造的车型，到本年仍然非常强势，一季度的销量占到整个上汽群众总量近30%。
朗逸的外观造型准时下盛行的审美来断定，会略微有些平平，但关于绝大多数顾客来说却非常容易接受，并且非常耐看。4670×1806×1474mm的车身尺度以及2688mm的轴距，可以很好的满意家庭用户关于车内空间的需求。朗逸三厢版车型供给了1.5L（83kW/145Nm）和1.4T（110kW/250Nm）两款发动机，别离匹配5MT/6AT、7DSG变速箱，两厢车型还有1.2T发动机可供挑选。
自主品牌——吉祥帝豪
1-3月累计销量：36595辆
帝豪(参数|图片)一直以来都是自主品牌轿车的代表车型，也是罕见的销量能与合资品牌抗衡的车型，本年一季度吉祥帝豪共售出新车36595辆，位列一切轿车的第八位。吉祥帝豪宗族可谓巨大，包含帝豪领军版、帝豪GL(参数|图片)、帝豪GS(参数|图片)以及各自的新能源车型。
以刚刚改款上市的帝豪GL为例，其外观造型更具时尚感，细节处理非常精美。内饰在配色进步行了优化，提升了车内的层次感。帝豪GL的车身尺度达到了4725×1802×1478mm，轴距2700mm，比较同级合资车型也不占劣势。动力体系选用的是1.4T（104kW/235Nm）四缸发动机和1.5T（130kW/255Nm）三缸发动机，别离匹配6MT/CVT、7DCT变速箱。
中级轿车——广汽本田雅阁
1-3月累计销量：33791辆
本田品牌一季度在我国商场共售出新车22.2万辆，其中广汽本田为116337辆，雅阁(参数|图片)功不可没，1-3月累计出售新车33791辆，不只进入销量榜前十，也是销量最高的中级轿车。广汽本田雅阁全体规划具有浓郁的运动化、年青化风格，非常讨年青顾客喜爱，不会给人中庸老气的感觉。而内饰风格相对内敛，能清楚看到雅阁过往车型的影子，4893×1862×1449mm的车身尺度和2830的轴距，让车内空间非常宽余。1.5T（130kW/230Nm、143kW/260Nm）和2.0L混动体系（归纳功率158kW）均能供给不错的动力体现。
奢华品牌——奔跑E级
1-3月累计销量：32083辆
本年一季度，北京奔跑的销量达到了113046辆，跻身车企销量榜的第十名，一起也是销量最高的奢华品牌，而旗下的奔跑E级则是最热销的轿车车型，32083辆的成果相同位列轿车榜的第十名。现款奔跑E级供给了一般版和运动版两套外观，且运动版车型还有规范轴距和长轴距可选，一般版均为长轴距。奔跑E级内饰关于奢华感和高档感的烘托非常到位，直接向“大哥”S级看齐。动力方面，奔跑E级供给了1.5T+48V轻混体系（135kW/280Nm）和两款输出版别的2.0T（190kW/370Nm、220kW/400Nm）发动机，变速箱全系均为9AT。
新能源轿车——特斯拉Model 3
1-3月累计销量：16680辆
国产之后的特斯拉Model 3在新能源轿车范畴可谓抢尽了风头，不只包含特斯拉品牌自身的论题性，当然还有其优异的产品体现。国产特斯拉Model 3外观造型与海外版根本共同，全体线条非常流通，给人以激烈的未来感。内饰的风格适当简练，巨大的中控屏幕几乎是车内的仅有亮点，好在丰厚的信息和功用没有让人绝望。现在国产特斯拉Model 3总共供给了3款不同装备的车型，包含工信部续航路程445km的规范续航后驱版，以及4月份推出的668km工信部续航路程的长续航后驱版、530 km工信部续航路程的高性能全轮驱动版。
注：以上销量数据均源自乘联会
