说起起亚许多人都不生疏，作为韩系车两大品牌之一，扎根我国多年。尽管这两年销量欠安，但首要是大环境愈加剧烈的竞赛下，短少一款有竞赛力的头牌产品。现在新一代起亚K5现已在韩国本乡上市，现在反应适当的好，上市3天订单破万，证明晰这车的确有不少招引人的亮点。
好消息来了，近来有官方消息曝出，第一批200台进口版别新一代起亚K5现已抵达了我国国内的港口。据悉这批进口车并不是拿来贩卖，而是运往全国各地的起亚4S店做店内展现运用，真实归于我国车迷朋友，可以面向我国出售的车型将于9月正式与咱们碰头。
尽管间隔9月还有一些时刻，起亚这么早就把海外版拉来，首要仍是为了造势。其实可以预见的是在外观方面，国产新K5应该和进口版别没有太大差异，否则也失去了展现车的含义，好消息是国产版别将会在轴距方面持续加长35mm，车身尺度则添加55mm。韩国人也搞理解了在我国要想卖得好，把车造大一点是个不会犯错的挑选，无疑加大后的车型会愈加契合我国用户的需求。
如果说加长之后的新K5有了进入备选的资历的话，进击时髦的外观则是招引人到店观赏的理由。新K5的前脸规划十分运动，官方称其为虎鼻式进化，内凹规划的中网调配不规则造型的LED灯带，让这款车的层次感再升一个台阶。两边保险杠还有较大的进气口，表明晰这辆车的运动特点。来到车身旁边面，立马被这个溜背的造型所招引，这两年轿跑SUV之所以卖的好，就与旁边面这流通运动的线条密不可分。来到车尾后，小短尾的规划风格与贯穿式的尾灯照应的不错，风趣的是尾灯的LED灯带采用了虚线规划，这又与其他贯穿式尾灯规划的车型做了区别，提高了辨识度。看了新K5的外观再次让人深信韩国车在外观规划方面仍是有两把刷子的。
进入车身内部，现在液晶连屏现已不是什么新鲜事物，在新K5身上也采用了大尺度中控屏和液晶屏的双连屏规划，全体的科技感仍是适当的好的。在用料方面，木纹装修，皮质包裹都将新K5的层次感提升了不少。旋钮式的换挡参加，也是豪车常常可以正常的看到的规划。
动力方面，国产新K5与进口版别显着装备不同。进口版别供给的是2.0L天然吸气和1.6T涡轮增压两种动力组合。而进入我国后，将会悉数运用涡轮增压发动机，分别是1.5T和2.0T两种动力装备。鉴于价位考虑，1.5T的车型仍然会是出售主力，这台发动机相同用到了CVVD技能，而2.0T的发动机则会搭载起亚最新的SmartStream技能，详细体现仍是值得等待的。老款K5的动力体现，动力储藏仍是彻底够用的，控制方面也比较省力，指向明晰，常常可以正常的看到女性朋友开K5出行，整体来说还算好开。
空间方面，新K5加长轴距后，满意一家3口出行肯定是没问题，后排哪怕坐3位大人也不会有拥堵的感觉。自己183cm，从前开过搭档的K5，第一排驾驭方位的时分显着感觉头部不算压抑，座椅的包裹也比较舒畅。搭档开车，我坐第二排的时分，腿部空间就十分富余了，翘起二郎腿也没问题。对空间有要求的朋友，挑选K5应该不会让你绝望。值得一提的是全车在储物空间的规划方面无论是分区仍是储物空间巨细都比较适宜，不会忧虑一些琐细的东西没有当地放。
其实说究竟，咱们都知道韩系品牌主打的便是外型美丽，性价比高。这点在新K5上仍然可以正常的看到。动力，空间，油耗各方面全面的体现，让其成为了许多车迷必选计划之一。
作为从前韩系品牌销量王者，起亚也阅历了从顶峰到低谷，这两年韩系品牌遇到的压力众所周知，都在追求转型和晋级，期望改变在华出售的颓势，这需求K5从头定位自己，找准我国商场的出售节奏，了解我国车迷朋友的详细需求。究竟阅历了一场疫情，世界上更多的人看清了我国这块商场的价值，当全世界都摇摇欲坠的时分，景色这边独好。究竟新一代春风悦达起亚K5能否在2020年一炮打响，成为重振起亚品牌的排头兵，咱们拭目而待，静等9月！
