4月8日，广汽丰田宣告，到3月31日，旗下中高级轿车凯美瑞累计销量到达2,001,713台，到达200万台产销规划。
从2006年正式国产开端，凯美瑞持续热销近14年，2013年便挺进了“百万辆沙龙”，上市10周年收成150万车主认可，在第八代凯美瑞上市后加快到达200万台销量，我国商场累计销量占全球约十分之一。
凯美瑞年代
凯美瑞作为丰田全球化车型，上市以来全球累计销量超越2000万台，2019年全球累计销量到达69万台。
“源于佳美，高于佳美”，2006年凯美瑞(参数|图片)国产上市，2013年销量即打破100万台；2016年上市十周年时，到达150万台产销规划；随后在TNGA第八代凯美瑞上市后，累计销量敏捷到达200万台。凯美瑞凭仗始终如一的高质量基因和不断改写的高价值百科，实力敞开“凯美瑞年代”。
持续热销的背面是凯美瑞不断的进步的高价值百科体会，每一代都臻于至善。
第六代凯美瑞作为同步引入的全球车型，具有显贵经典的外形，舒适的内部空间，优异的驾乘体会，在同级中首先推出车载通讯G-BOOK，首先引入e-CRB最新出售系统，为商场从头界说了中高级轿车的概念，至今全国各地仍有许多第六代凯美瑞奔驰于马路。
2010年凯美瑞混合动力车型导入，成为我国中高级车商场首款量销混动轿车。尔后十年，作为国内混动商场的开拓者和引领者，凯美瑞双擎(参数|图片)混动以前瞻的商场视角和社会职责，强力推进混合动力的遍及，成为混合动力中高级轿车标杆。
第七代凯美瑞在业界初次推出了旗舰、运动和混合动力三大车系，构筑起强壮的“凯美瑞宗族”阵型，开创性推出混动车型8年20万公里电池保修方针。
值得一提的是，诞生于广汽丰田高质量工厂的凯美瑞，每一代都传承丰田高QDR（高质量、高耐久性、高可靠性）的质量基因。不久前《2020我国汽车保值率研究报告》发布，凯美瑞3年车龄保值率在同级车型中排名榜首。
不一样的第八代凯美瑞
2017年，诞生于TNGA架构的第八代凯美瑞，是真实意义上的全新换代车型。
TNGA是“丰田新全球架构”造车理念，这是在以往丰田生产方式上的又一次改造，它真实从零开端，对简直悉数零件从头研制，对核心部件悉数选用丰田最新技能，对全体产业链全面晋级，赋予第八代凯美瑞不同以往的炫酷造型、驾御趣味和安全功能。
自第八代凯美瑞上市以来，在两年多的时刻累计出售到达38万台，2019年全年累计销量超越18万台，同比增加14%，改写历年销量纪录，坚持同级前列。
其间20万元以上高端车型销量占比超越60%，2.5L和混合动力车型销量占比超越55%，双擎混动销量占比到达15%，强势建立“中高级轿车价值百科旗舰”位置。
能有如此好的销量佳绩，仍是得益于产品自身的质量和安全保证。
在外观方面，第八代凯美瑞具有同级车独有的双造型规划，不管奢华版仍是运动版，都具有扣人心弦的性感气质；在内饰上处处体现“以驾御者为中心”，显示奢华感；运动版还初次选用双色车身规划和热情红内饰，斗胆刻画高端运动型轿车形象。
动力方面，全新TNGA动力总成带来微弱驾御。第八代凯美瑞双擎混动选用新开发的THS Ⅱ混合动力系统，能输出160kW的最大归纳功率，而百公里归纳工况油耗仅为4.1L，发动机压缩比提升至14:1，发动机热效率提升至41%。
在安全方面，第八代凯美瑞的体现也适当超卓。凭仗全新GOA高刚性车身、全系标配的10个SRS安全气囊、TSS智行安全套装等全方位主被迫安全装备，在2019年中保研第一批测验车型中获全优成果*1，在2020年美国公路安全稳妥协会（IIHS）磕碰测验中，凯美瑞获“尖端安全+”评级*2。
与此同时，广汽丰田还为第八代凯美瑞双擎混动推出“电池无忧方案”，在混合动力电池“8年或20万公里”的超长质保基础上，再免费供给“不限路程、不限年限”的电池延保保证，这也是混动商场仅有掩盖整车生命周期的电池保证方案。
每一份信任的会聚，成果凯美瑞的不断打破。凭仗TNGA全新造车理念带来的高价值百科产品力和广汽丰田高QDR生产线完成的高质量，以及逾200万车主和粉丝的信任与支撑，凯美瑞将持续演绎“中高级轿车价值百科旗舰”的商场故事。
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