易车实拍“有钱真好”，在我与GL8 Avenir艾维亚相处了一下午之后，我不禁发出了这样的感叹。忽然我明白了，为什么GL8可以在MPV领域可以火这么多年，宜商宜家的它，就如同一位任劳任怨的大管家，以不同的身份伴你穿梭每天的清晨与深夜。
如果说GL8普通版叫做“陆地公务舱”，那么GL8 Avenir六座版足以称为“陆地头等舱”。我想，每一个体验完GL8 Avenir六座版的朋友都会毫不犹豫的说出“我要升舱”，当然了，还得先看看您的钱包答不答应……
GL8 Avenir六座版的外观基于GL8打造而来，它采用了“锁子甲”元素的镀铬前中网，并且在中网两端采用了“飞翼”的造型设计，更延展了视觉的广度。美系车善用镀铬饰条来彰显自己的奢华，GL8 Avenir在观感上确实做到了精致与雅致的结合。
GL8 Avenir六座版外观设计
除了中网夺人眼球，GL8 Avenir的大灯组设计也足够吸睛——它采用了Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，透镜小而精致，在大灯点亮时甚至有珠宝一般的感觉，然而这些LED灯珠并非“中看不中用”，它们会根据路况和车速不同，实现8种智能照明模式，能大大的提升夜间行车的安全性。
大灯组设计
来到车身侧面，还是我们熟悉的那个GL8，两条上腰线勾勒出稳重且带有上扬的车身侧面线条，车身上部的镀铬饰条已然成为GL8的标志性特征，这个设计不觉间让人想起了游艇的侧面，可能尊贵气息就由此而来，在前门的左下角，醒目的“Avenir”标识也再一次强调了它的与众不同。车尾部分近似于与地面垂直的角度也为整车增添了一丝不怒自威的气息，稳重且大气。
GL8 Avenir六座版侧面设计
Avenir专属标识
来到车身尾部，我们大家可以看到一条粗壮的镀铬饰条横穿车尾，尾灯也与最新款GL8保持一致，这要比之前的设计更加充满立体感，它的尾部同样具有“Avenir”标识。
GL8 Avenir六座版尾部设计
GL8 Avenir六座版的尺寸也是十分优秀，5米2的车长也给第三排带来了更优秀的体验。
作为一个合格的“管家”，自然是不需主人开口，一切都已经安排的妥妥当当。在GL8 Avenir六座版身上，我可以清晰地看到它作为一名“管家”的“职业操守”。
作为一款乘坐导向型的商务MPV，我们还是从最尊贵的第二排讲起吧。
轻轻拉动它的车门把手，面积硕大的车门徐徐打开，两排奢侈且舒适的航空座椅映入我的眼帘，GL8 Avenir六座版采用了2+2+2的座椅布局，所以能够保证每一排乘客都具有自己的乘坐空间，它的头枕可以有多种方向的调节，可以说覆盖到了大部分使用人群的身材，座椅的包裹性也很不错，Nappa真皮的质感绝对值这个价钱……同时第二排也可以独立调节空调温度与座椅通风加热，并且还有非常方便的小桌板。
这样尊贵的第二排，我们有什么理由拒绝呢？
GL8 Avenir六座版第二排大空间
第二排小桌板
我将座椅放倒至最大角度，人已经舒舒服服的躺在了车里，支起腿托之后，我不觉的闭上眼睛享受这片刻的悠闲……
笔者进行第二排体验
当然，如果长途的舟车劳顿使你感到劳累，也可以打开它的按摩键进行放松，这可是全车唯一具有按摩椅的第二排，尊贵程度不言而喻。同时在右侧座椅的旁边，GL8 Avenir六座版精心设计了两个折叠杯架与两个USB充电接口，必须得说，它在细节处的贴心处理确实很能打动人。
按摩键
第二排水杯架
第二排USB充电接口
随后我通过中央通道，有点踉跄的溜进第三排的空间——确实，无论是七座车还是六座车，第三排的下车方式难免有些狼狈，如果非要让我选择的话，我觉得GL8 Avenir六座版的中央通道设计更得我心一点，至少我是走进去的，而不是“钻”。
笔者进入第三排
将第二排座椅调整到合适的角度之后，我惊喜的发现，原来GL8 Avenir的第三排是如此的宽裕，腿部空间就算“翘二郎腿”也没什么问题，并且座椅的舒适性也不输市面大多数轿车的第二排，这样一个时间段我又对某些七座SUV的小板凳座椅“嗤之以鼻”了。
第三排正常姿势
你以为这样就结束了？GL8 Avenir的第三排的靠背与前后距离也能调节的，当调节到最大角度的时候，我发现第三排与第二排的乘坐感觉其实也没差……这才叫真正的6座车，它可以真正的用来长途乘坐，而不是短途凑合着挤一挤……
第三排角度最大姿势
别克的设计师也没有忘记第三排乘客的尊贵感，第三排仍然配备了座椅通风、座椅加热、USB充电接口，这种礼遇感，我在大多数车型的第三排都没有享受过。
第三排座椅通风、座椅加热
USB充电接口
说完了乘客的待遇，我们当然也不能忘记前排的驾驶区域，毕竟这款车型还是有很大一部分人选择家用。那么当你脱下西装，选择自己开车带上家人出行的时候，GL8 Avenir是否能给你优秀的前排体验呢？
GL8 Avenir宽广的视野与挺拔的坐姿肯定会给长时间开轿车的人以与众不同的体验，原来开MPV是这么惬意的一件事，这种坐姿会让你忘记马路上的纷纷扰扰，此时你只需要安心的做一名司机，保护好坐在车里的家人，坐在GL8 Avenir的前排，一种使命感油然而生。
而它的内饰配色也足以让人心旷神怡，浅色内饰虽说不好打理，但是坐在里面还是不由自主地说起了那句打脸的话——“真香”。
前排浮雕设计
相比于老款的内饰设计，新款的GL8 Avenir进行了很多喜人的改进，最明显的莫过于两个12.3英寸组成的中控联屏，同时它也采用了老款车主羡慕不已的电子档杆，空调的控制区域也进行了重新的设计……这些细节都足以让用户去选择新款车型，（当然了，不在乎司机感受的老板们除外）。
悬浮仪表
还有什么是我们难以注意到的改进呢？没错，就是车机——新款GL8 Avenir搭载了别克最新的eConnect 3.0互联技术，这也是上汽通用第一款搭载3.0系统的车型，连同大尺寸HUD全彩平视系统共同构建出“智能座舱”。
新款GL8 Avenir六座版前排设计
老款GL8 Avenir六座版前排设计
全新设计的空调控制区与电子档杆
同时，新款GL8 Avenir也配备了流媒体后视镜，它比传统的后视镜显示效果更加清晰，并且显示角度也会更大。
流媒体后视镜
GL8 Avenir也具有自己的独门配置——128色的氛围灯安排一下，我特意将它开到一个比较暗的环境，当氛围灯亮起的时候，确实又给整车档次提高了一个台阶。
128色氛围灯
GL8 Avenir的上车也很有仪式感，当车辆停下且打开车门之前，第二排会点亮专属的“迎宾光毯”，我们大家可以想象，当坐着他出入各种场合准备下车的时候，一条光带随之亮起，司机打开第二排的车门，你潇洒的走下车……这样一个时间段，成为全场焦点是免不了的事情了，它的气场就是如此强大。
迎宾光毯
编辑总结：GL8 Avenir六座版简直是宜家宜商的利器，如此高的配置使得每一次商务接待都显得如此隆重且正式，大六座的乘坐空间会让每一次全家出游都如此从容，无论你坐在后排或是前排，你总能快速进入自己的角色，我想，这就是一台优秀的MPV应该做的事情，这样的GL8 Avenir六座版，你爱吗？
其实，我这次同时还体验了全新GL8 Avenir的四座版本，它要比六座版本更更更奢华！但由于保密的缘故无法今日与大家伙儿一起来分享，但我过后会做一期体验的视频，大家敬请期待，也别忘了关注我哦！
