跟着销量的全体下滑，起亚的进口车型已全部退出我国商场，包含之前的高性能后驱轿车斯汀格，在我国商场颇受欢迎的索兰托，还有MPV车型嘉华均已不再出售。不过这些产品最近都在更新换代，咱们前不久刚解读过全新索兰托，今次则带来正在路试中的全新第四代嘉华MPV，估计将在下一年上半年完结新老交替。
新嘉华根据全新模块化渠道开发，可诞生中大型轿车，SUV和MPV等车型，而且支撑汽油、油电混动和纯电动等不同动力。全新嘉华的车身尺度将进一步扩大，尤其是轴距和车身长度都较老款有所添加，全体风格更趋硬派。从发动机盖边缘向两边车身延伸出平直的腰线，不再一味寻求家族式风格的虎啸前脸，而是每款车型杰出自己的不同特征。新嘉华的格栅边框彻底和大灯交融在一起，大灯好像嵌入格栅两边边框的三个灯体模块，同时日行灯也变成了与格栅边框集成在一起的多段折线光导灯带。从谍照来看，会有菱形网格和横条线段矩阵网格两种款式。
车身结构也与老款有着显着不同，A柱下方添加固定舷窗，顶部也变成直线折角处理。第二排仍然是商务MPV规范的滑门结构，滑槽与车身腰线平齐。量产版车型会配装车顶行李架，轮眉棱线也得到分外强化，为这款MPV融入不少SUV元素。
车尾选用扁平的贯穿式灯体，底盘谍照能清楚看到多连杆独立后悬架，排气管为右侧单出布局，车尾下部的大面积凹槽将连续老款车型可将第三排座椅彻底收折于地台下方的规划。内饰规划尽管只曝光了部分细节，但已能看到彻底不同于老款的科技感和时尚感。连体式液晶外表和多媒体体系屏幕，而且和长安轿车最新规划相同，中部屏幕稍微像驾驶席一侧歪斜，但起亚做得更好的是整个屏幕面板为一体化面板，并无中心的拼缝规划。内饰的拉丝铝纹面板颇具质感，多功能方向盘上还能看到换挡拨片装备，可见新嘉华趋于运动化的定位。
起亚嘉华(参数|图片)与我国商场缘分颇深，榜首代车型从前就引进国产，尔后的第二代和第三代车型又都有进口引进，尽管每一代的表现都不甚抱负，但起亚也一向没有抛弃我国的MPV细分商场。
之前进口的第三代嘉华表现欠安退市，一方面是因为起亚自身品牌力较差，另一方面也与进口版别选用柴油动力装备有关。尽管别的还有一款3.5L V6汽油机未进口，但与排量挂钩的高额消费税同样会导致其竞争力低下。据悉新一代嘉华可能会选用2.5T汽油发动机+8AT变速箱的组合，却是比老款车型动力装备愈加合适我国商场。
今年前两个月别克GL8(参数|图片)逾越五菱宏光(参数|图片)拿下整个MPV板块销量榜首，正是现在商务MPV商场巨大潜力的表现。自主品牌阵营有上汽荣威正在开发全新MPV(参数|图片)对垒传祺GM8，合资这边上汽群众VILORAN(参数|图片)更是被看做别克GL8最强竞争者，而别克则立刻推出六座GL8 Avenir稳固高端商场。此外丰田的换代塞纳将以双车战略分别在一汽丰田和广汽丰田投进，还有北京现代的MPV也现已传出路测谍照，有望年内量产。
