进入2020年之后，又有更多的城市宣告免除对皮卡进城的约束，或许不远的将来，皮卡乘用车化办理也会有望完成。而现在跟着各项政策的逐步利好，现在皮卡车型也是越来越受欢迎，国产皮卡车型的前进也是渐渐的变大了。咱们乃至也开端有了自己的皮卡文明，比方国内许多皮卡车主喜爱给皮卡的货箱加盖。
不过假如改动皮卡出厂时的开放式货箱状况，自己加盖，显然是归于不合规的改装行为了。所以现在许多的国产皮卡也开端推出原厂加盖的版别了。
长安轿车发布了一款根据最新的长安凯程F70打造的原厂加盖版概念车，和咱们常见的货箱盖不太相同，长安凯程F70这款的后盖是轿跑式的溜背造型，并且增加了一个歪斜式的C柱，货箱盖和前部车身的融合度非常好，挨近了无缝式的加盖作用，看上去便是轿跑式皮卡的姿势。
硬派越野车风格的黑色大轮眉，较高的离地空隙，大溜背式的车尾，让这款车看上去要比轿跑SUV还要愈加英俊，而根据皮卡货箱打造的后箱，则就更是有了比SUV更大更有用的后备厢空间了。
该车的后备厢选用的是上下两段敞开式，下部仍是保留了皮卡的下放式后挡板，上部则是SUV式的上掀式尾盖。假如能在后尾箱里加一个向后安置的座椅，坐在上面垂钓也是极好的。
除了外观英俊，这辆凯程F70的内饰也完全是SUV式的风格，不再是传统皮卡车的那种粗狂蓬头垢面的形象了。
全面解禁或促皮卡的多元化开展，轿跑式皮卡不比轿跑SUV香么？前不久长安轿车刚申报了一款加盖版的凯程F70，完成了6字头的乘用车性质。可是那个是一个高顶高盖版别，不如这个溜背式轿跑风格的英俊，假如长安可以把这个轿跑版皮卡也能申报为6字头的乘用车，估量就要卖疯了。
