进入4月，又到了车企们发布2020年一季度销量成果单的时分了。买车君收集发现，现在发布了3月份销量快报或许一季度累计销量的车企有上汽通用五菱、一汽红旗、一汽飞跃等，首要以自主品牌居多，这却是不多见，由于成果欠好的往往发布成果比较迟。下面，咱们就一块儿来看看，受疫情冲击之后，这些车企都交出了什么样的成果单。
红旗：一季度超2.5万辆，同比涨88%
近来，一汽红旗发布了最新销量快报。多个方面数据显现，一汽红旗一季度（1-3月）累计销量打破2.5万辆，同比大涨88%，完成一季度开门红。更值得一提的是，在曩昔受疫情影响最大的2月份，红旗也出售了3752辆新车，同比添加32.5%。
尽管红旗的亮眼添加成果与其基数小有必定的联系，可是能在疫情中逆势大幅添加，仍是展示出了其强壮的实力以及顾客对红旗品牌的越发认可。依据规划，红旗本年的出售方针为20万辆，现在约完成了12.5%。
在产品方面，红旗打算在未来五年推出合计21款新车型，包含L、H、S、Q四大系列，其间可以确认的是，红旗H9(参数|图片)这款重磅轿车将会在本年上台，而且有望为红旗销量再添一把火。
飞跃：一季度售22006辆，同比涨12%
在一汽集团中，不只红旗体现喜人，就连飞跃也逆势添加。最新多个方面数据显现，一汽飞跃的一季度零售量为22006辆，同比添加12%；一季度出售量（批售量）为21216辆。从零售量和批售量数据的比照中可以精确的看出，飞跃并没有将新车很多堆积在经销商处，添加经销商的库存压力。
尽管现在仍不清楚飞跃各车型的详细销量数据，可是估计其销量的首要贡献者是飞跃T77(参数|图片)系列，毕竟在3月初，飞跃T77 PRO也正式上市了。有了1.5T发动机的加持，飞跃T77系列体现应当不错，不然也不会呈现零售量大于批售量的状况。
自红旗获得阶段性成功之后，一汽集团开端将以往的成功经验运用到飞跃身上，而且从2020年开端加大对飞跃品牌的投入，包含每年5亿元的品牌建造出资，3亿元研制出资，3年合计24亿元。信任经过资金的不断投入和产品推出速度的不断加速，一汽集团也能让飞跃再现红旗式的快速添加。
上汽通用五菱：3月售出超13万辆，略有下滑
4月1日，上汽通用五菱发布了3月份的销量数据。多个方面数据显现，上汽通用五菱3月份终端零售打破13万辆，相较去年同期略有下滑，不过环比2月的1万多辆可就好太多了。现在，上汽通用五菱终端经销商门店开业率达到了98%，无论是零售销量仍是开业率，都现已标明上汽通用五菱现已快从疫情的影响中走出来了。
除了国内销量逐渐康复，上汽通用五菱的国外事务也体现强势。多个方面数据显现，上汽通用五菱一季度的整车及KD件累计出口打破20752台/套，同比添加254%。别的，宝骏530(参数|图片)也顺畅获得了中东订单，其间第一批订单的1660辆已在2月25日连续发往中东，而且在3月又获得了2554辆的追加订单。
春风流行：一季度销量超2万辆
近来，买车君从春风柳汽官方得悉，春风柳汽一季度累计出售33125辆新车，其间乘用车品牌春风流行累计出售20547辆。在3月份，春风流行出售新车6422 辆，相较去年同期的10705辆下滑了40%，受疫情的影响仍在持续，但好转不少。
据产品规划显现，春风流行未来四年内方案每年推出一款新车型，其间2020年推出的是全新一代流行T5(参数|图片)，这款除了菱智(参数|图片)MPV之外卖得最好的SUV车型，有望成为春风流行完成2020年出售方针的最佳助力。
特斯拉：交给量创前史新高
日前，有分析师表明，特斯拉在2020年一季度的交给量为79900辆左右。可实际上，特斯拉在本年1-3月份共出产近103000辆新车，交给量挨近88400辆，不只超出分析师预期，也创下了第一季度交给量的前史新高。
在详细车型上，Model S/X的产值为15390辆，交给量为12200辆；Model 3/Y的产值为87282辆，交给量为76200辆。实际上，交给的车辆都现已完成了一切的文件程序，假如算上没走完程序的，那终究的数据还要高出0.5%或更多。
2020年，特斯拉将会持续推出更长续航的国产Model 3，且Model Y有望于本年第三季度完成国产。可以预见，特斯拉在我国的交给量将会不断上升，只不过在其他海外商场，特斯拉的体现则取决于当地对疫情的操控。
本田：一季度在华销量为222108辆
4月3日，本田发布了2020年3月份的在华终端轿车销量。多个方面数据显现，2020年3月，本田在我国的终端销量总计60441辆，同比下滑50.8%。其间广汽本田3月份的终端销量为32205辆，同比下滑50.1%；春风本田3月终端销量为 28236辆，同比下滑51.5%。
累计销量方面，本田一季度销量为222108辆，同比下滑33.7%；广汽本田一季度销量为116472辆，同比下滑35.6%；春风本田1-3月终端累计销量为105636辆，同比下滑31.5%。
尽管本田3月份的销量仍然处于下滑之中，可是相对2月份现已有了明显好转。这说明，在我国的本田轿车现已在疫情的冲击下渐渐走了出来，信任用不了多久就能重回正轨。
从以上车企的最新出售数据中可以精确的看出，不管是合资仍是自主品牌，其销量在3月份都渐渐的开端有所好转，乃至有些自主品牌仍是可以逆势大增，值得必定。看来，疫情在我国操控住后，其带来的影响也在逐渐削减，等待车企在4月份的体现。
