在刚刚曩昔的2月，疫情对车市产生了极大的影响，但关于那些有购车刚需的人们而言，该买仍是得买。今日咱们就来结合2月的轿车销量排行榜，聊聊三款高销量合资家轿，看看谁才是你的菜？
引荐车型一：日产轩逸
厂商指导价：10.90-14.30万元
2020年2月销量：6519辆
轩逸选用了日产最新的V-motion 2.0规划言语，前脸造型立体感强，整车的线条健康，全体视觉效果比较上一代车型愈加扁平化，更契合年青顾客的口味。
轩逸的内饰选用了比较新潮的规划言语，悬浮式中控屏结合3个圆形空调出风口的规划十分亮眼，一起内饰也使用了更多的软性资料以进步质感。除最低配车型外，其他车型均装备了8英寸中控屏，实体按键和旋钮确保根本的盲操便利性。功用方面，这套体系内置了高德导航车机版，便利性行当不错。
装备方面，轩逸全系标配了主/副驾安全气囊、胎压监测设备、16英寸铝合金轮圈、主动闭合式前格栅、无钥匙发动、方向盘4向调理、后视镜电动调理等功用；高配车型装备了6安全气囊、皮质方向盘、车道违背预警、主动刹车、倒车印象、LED大灯、主驾驭座椅电动调理等功用，全系车型没有装备自适应巡航是个惋惜。
体会者身高170cm，将前排座椅调至最低时，可获得一拳四指的头部空间
前排座椅方位坚持不变，此刻后排可获得四指的头部空间和两拳有余的膝部空间。
惯例状态下轩逸的行李厢容积为560L，后排座椅无法放倒略有惋惜。
轩逸搭载了一台1.6L发动机，102kW（139Ps）/6300rpm的最大功率和169Nm/4000rpm的最大扭矩在自吸家轿阵营中有必定优势，而且燃油经济性超卓。
传动方面，轩逸匹配了一台5挡手动或CVT变速箱。
车型小结：轩逸最杰出的优势在于它的乘坐舒适性，Multi-Layer人体工学座椅对前排乘客的腰部、肩部和头部都能起到很好的承托效果，长期驾驭也没有疲劳感，一起后排的舒适性在同级车型中也处于抢先水平。假如你很垂青乘坐舒适性，开车佛系对动力要求不高，那么轩逸是个很不错的挑选。
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朗逸根据MQB渠道打造，宗族式外观规划令它好像小一号的帕萨特，全体造型慎重大气，很契合国人的审美。选用MQB渠道后，朗逸的车身长度和轴距都得到了加长，全体视觉效果愈加舒展。
引荐车型二：群众朗逸
厂商指导价：9.99-15.89万元
2020年2月销量：3303辆
宗族化内饰规划令它的受众群十分广，但一起带来了脸谱化、造型单一等问题，不过群众一贯拿手营建视觉高档感，奇妙地经过较为精密的安装工艺来营建高档感，这一点在中低端车型上尤为显着。
2019款朗逸全系标配了主/副驾驭安全气囊、儿童座椅接口、胎压监测设备、车身安稳控制体系、上坡辅佐、后泊车雷达、大灯高度可调、电动后视镜等功用；高配车型装备了6安全气囊、LED大灯、皮质座椅、主驾驭座椅电动调理、6.5英寸中控屏（可选装8英寸）、主动空调等装备。
体会者身高184cm，将前排座椅调至最低方位时，可获得四指左右的头部空间。
得益于后排头顶处和前排座椅靠背的洼陷规划，此刻后排可获得四指的头部空间和一拳三指的膝部空间。
惯例状态下，朗逸的行李厢容积为510L，内部空间规整，后排座椅支撑份额放倒，大幅增强了空间实用性。
1.5L天然吸气发动机有着82kW（112Ps）/6100rpm的最大功率和145Nm/4000rpm的最大扭矩，此外还有搭载1.4T发动机的车型可选。
传动方面，与1.5L发动机匹配的是5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱，与1.4T发动机相匹配是7挡双聚散变速箱。
车型小结：常年以来，朗逸都霸占着轿车销量排行榜头名，不过跟着竞争对手的换代，朗逸的优势不再那么显着，不过高销量所带来的口碑优势和影响力仍是不容忽视的。朗逸虽是我国特供车型，但MQB渠道赋予了它还算不错的控制体会和行进质量，空间大，牌子硬都是它的优势地点。
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引荐车型三：丰田卡罗拉
厂商指导价：11.98-15.98万元
2020年2月销量：2414辆
卡罗拉根据丰田TNGA架构打造，外观沿用了欧版车型的规划，车身线条紧致动感。混动版车型与汽油版车型在外观上根本上没有差异，假如你更寻求动感，那么装备运动套件的汽油运动版车型会更适合你。
中控台选用了对称式规划，赋有层次感，悬浮式中控屏也契合年代的大趋势，内饰人机工程学愈加超卓。做工用料方面全新卡罗拉也十分不错，很多软性资料的使用和厚实的做工都展示出了较高的水准。
旗舰版车型装备了一块竖置12.1英寸大屏，可完成更多的网络互联功用。这块大屏应该是“我国特供”，看起来比较唬人，但某些特定的程度上让本来精美紧凑的中控台变得有点臃肿。
全新卡罗拉在安全装备上十分下本儿，8安全气囊、胎压监测、车道违背预警、主动刹车、远近光主动切换均为全系标配，这一点逐步成了这一代TNGA车型的重要抢先优势。低配车型装备的是卤素大灯，高配车型装备LED大灯；后视镜加热和后视镜电动调理为全系标配，此外只要顶配车型装备有主动空调。
模特身高170cm，调整至适宜坐姿，座椅调整至最低，前排的头部空间为1拳。
前排方位不变，后排的腿部空间为2拳，头部空间为4指。从肯定的后排空间巨细层面来看，新款车型比较老款车型有所让步，在同等级中属一般体现，但座椅舒适性不错。
卡罗拉的行李厢容积为470L，除低配和次低配车型外其他车型后排座椅均可份额放倒以扩展出更大的行李厢空间。卡罗拉双擎车型将动力电池安置在了后排座椅下方，所以双擎车型和汽油版车型的行李厢空间共同。
卡罗拉汽油版全系搭载一台1.2T发动机，最大功率85kW（116Ps）/5200-5600rpm，最大扭矩185Nm/1500-4000rpm，可以很好地统筹动力与油耗。双擎车型搭载了一套与第四代普锐斯同源的新一代THS混动体系，功率比较老款车型进一步提高，体系归纳最大功率为90kW。
传动方面，全新卡罗拉汽油版全系匹配可模仿10挡的CVT变速箱，换挡逻辑和响应速度都达到了一个很高的水准；双擎车型的传动体系依旧是根据行星齿轮组的E-CVT结构。
车型小结：全新的TNGA架构令卡罗拉的底盘愈赶紧致，控制愈加自若，动力输出平顺，这些关键词加起来便是一个成果：省油好开但并不单调。静态方面，全新卡罗拉的体现也很不错，整体没什么短板。假如您想买一辆紧凑型轿车结壮家用，期望它省油省心，那么买卡罗拉肯定是一个不错的挑选。
修改总结：轩逸、朗逸、卡罗拉可谓是国内市场的三大神车，这个格式从上一代车型开端就逐步形成了。轩逸具有愈加年青化的外观，但内中仍是一辆十分舒适的车，它能斩获2月销冠，从旁边面阐明舒适性在这个等级的顾客心目中占很重的位置；朗逸在换代之后变得更均衡，实力得到了全方位提高；关于卡罗拉而言，它淡化了舒适与空间特点，往精美化的方向跨了一步，更适合寻求质量
