跟着新车商场不断强大，车市更迭也就越来越快。曾经有车家庭想换一辆车，至少要把现车的车开个七八年，乃至更长。但跟着新车还带和新技术渐渐的变多，人们换车也渐渐变得频频。而现在二手车交易商场中量最大的仍是那些8-10万元的二手车。那在这个价位例，谁最保值呢？
本田系：5年的思域，保值超50%
尽管每逢爱国情绪高涨时日系车的日子都欠好过，但除开这方面要素。日系车应该是车实力最受欢迎的，否则也会不在这两年车市欠好的时分销量大涨。
咱们从二手车网站也留意到，不少本田的二手车保值性十分高。一台2015年9月份的思域，到现在还能卖到挨近9万元的价格。2014年头的杰德也能卖出8.5万元的价格。也可以精确的看出这本田系的二手车保值。其报纸要素有：皮实经用、修理廉价、经济省油。
群众系：开七八万公里，保值还超50%
群众可以说是我国顾客认可度最高的车子了。因而也传下这么一句话：不论你懂车仍是不明白车，买群众必定没错。其实这也是群众销量好的原因。
咱们也从二手车商场注意到，以家用车为主的群众车不在少数。并且有不少指导价在15-18万元之间的群众车，即使是开来七八万公里，还能卖出八九万元的价格，可见群众车的保值性。当然，这也是因为顾客信任群众，以及群众的商场保有率十分高。
丰田系：卡罗拉、雷凌超保值，10年荣放超8万
说到保值性就不得不提丰田了。究竟，从全球来讲，丰田的销量增值要比群众还要好。一起，丰田在我国商场也是十分受欢迎的。最近两年，尽管我国商场下乡，但丰田在我国商场的销量却在不断上市。看来许多顾客也意识到，丰田车的保值。
也正是这些要素，导致丰田系车型在二手车商场有超高的保值率。比方5年的卡罗拉，开了7.6万公里，还能卖出9.2万元的价格；6年的雷凌，开了6.5万公里，也能卖出8.4万元的价格。罪恶盎然以外的还2011款荣放，开了17万公里，卖价仍到达8.5万公里。
从现在的状况去看，车龄2-5年、8-10万元的二手车现已逐步成为二手车商场最受欢迎的车型。一方面，这类车刚刚磨合出来，另一方面，只需不是重大事故车，家用开、练手开都适当的好。
