不负春色不负商场，长城轿车趁着三月份的尾巴，发布了2019年度成果布告。布告显现，长城轿车股份有限公司上一年全年经营总收入到达962.11亿元，利润总额超51亿元，净利润则是到达45.3亿元。上一年下半年的体现特别超卓，净利润同比增加达94.6%，近乎翻番，第三、第四季度净利润别离环比增加近85%和13%。除了本乡商场发挥超卓外，长城轿车在海外商场的成果也较为抢眼，2019全年经营收入到达55.2亿元，同比大幅增加66.6%。
四大品牌强势引领细分商场
长城轿车可以在上一年获得近千亿元的经营收入，与旗下产品热销是分不开的。虽然2019年全体车市增加乏力甚至呈现了负增加的状况，但长城轿车仍坚持着自己的热度，年度销量约106万台，逆势增加1.4%，写下了接连四年销量百万的新纪录。
哈弗SUV作为我国SUV商场的销量王者，创下了连任十年我国SUV销量的前史，在全球范围内赢得了近600万用户的喜爱。说起哈弗不得不提的便是哈弗H6了，这款“神车”从2011年正式上市以来，累计销量已超300万台，每月SUV销量排行榜揭榜时哈弗H6简直都是无意外夺冠，巨大的商场保有量以及关心顾客的有用功能，让这款车无愧于国民SUV的称谓。别的，主打更年青商场的AI智能网联SUV哈弗F7，也发明着累计13个月销量破万的记载。当然，还有哈弗M6，在愈加亲民的7万以下A级SUV商场亦得到了商场的喜爱。
立志于成为我国奢华SUV标杆品牌的WEY，2019年全年销量超10万台，并且在上一年首先成为累计销量打破30万台的我国奢华SUV品牌，可以说是身先士卒。旗下的VV5(参数|图片)、VV6(参数|图片)、VV7(参数|图片)/VV7 GT(参数|图片)，以及面向新能源商场的VV7 PHEV(参数|图片)、VV7GT PHEV等产品，形成了愈加丰厚全面的产品矩阵，在2019年轿车用户满意度CACSI陈述中，WEY摘得年度售后服务满意度冠军，更体现了这个中式奢华品牌的实力。
说到新能源产品，专心于电动车的欧拉，在上一年获得了全年销量暴增约185%的优异成果，勇夺A00细分商场销量增速冠军。而长城轿车的传统强项——长城皮卡，则持续坚持着22年来海内外皮卡销量双冠的位置，国内市占率高达35%，全球用户数量超160万。最新发布的长城炮，更是展现出乘用化皮卡的强壮功能、奢华质感以及厚实质量。
海外商场发力，营收同比大增66.6%
开篇现已说到，长城轿车2019年在海外商场经营总收入超55亿元，同比大增66.6%，其间俄罗斯、南非、沙特阿拉伯商场体现抢眼，营收别离同比大增260%、46%和753%。销量数字上来看，长城轿车上一年共出口整车6.54万台，同比增加约45%，其间SUV和皮卡出口量别离增加约58%和35%。
除了出口量以及营收大幅增加外，长城轿车的全球化战略布局也进一步深化。继上一年长城轿车在俄罗斯独资建造图拉工厂并投产全球车哈弗F7之后，今年以来长城轿车还宣告收买印度塔里冈工厂和泰国罗勇府制作工厂，至此长城轿车将具有海外三座、全球共十一座全工艺整车工厂，这将有助于长城轿车进一步在全球舞台谋篇布局。
写在最终
曩昔的2019年，长城轿车全球化战略全面进阶，海外成果体现微弱，信任在2020年，长城轿车还将坚持活跃立异、勇攀顶峰的情绪，加速“走出去”的脚步，成为我国甚至全球轿车舞台上更具影响力的领军者。（文/钱溢佳）
