三元锂电池是干流就满有把握吗？自燃乃至爆等事端的频频发作，证明了脱离对三元锂电池的依靠仅仅时间问题！
磷酸铁锂动力电池具有更高的安全性，但由于能量密度更低，就没有期望成为新的干流吗？作为新动力轿车领导者，一向毫不动摇地将“安全”放在首位的比亚迪，多年来从未抛弃对磷酸铁锂动力电池技能的研制和立异，所以“刀片电池”总算横空出世。
比亚迪“刀片电池”是一种磷酸铁锂电池，承继了磷酸铁锂电池高稳定性，高续航路程，长惯例运用的寿数的优势之余，得益于规划结构的立异，在安全性上比较传统磷酸铁锂电池还有提高，这大概是当下一切造新动力车型的品牌朝思暮想的电池了，就这样被比亚迪造出来了。不久前宣告建立的“弗迪系”五大公司之一——弗迪电池有限公司将担任“刀片电池”的出产与出售作业。
咱们先来看看比亚迪“刀片电池”优势的具体表现。
1.超级安全
磷酸铁锂资料具有先天的安全优势，包含放热发动温度高，放热慢，产热少，不释热等。一起，比较一般磷酸铁锂电池，“刀片电池”内芯选用特其他极耳结构规划，加上全方位高温“陶瓷电池”技能，进一步降低了自燃危险。
在此次发布会上，比亚迪还发布了“刀片电池”的“针刺穿透测验”的全过程，比亚迪“刀片电池”在穿透后不只没有发作自燃，乃至连冒烟的状况都未呈现，电池外表的最高温度仅有60℃左右。比较三元锂电池和一般磷酸铁锂电池安全性更高！
2.立异结构
比较传统电池，“刀片电池”还有可观的空间利用率，越过传统电池包“模组”，将电池拉长，使得电池也成为电池包的结构件，然后使得电池包的空间利用率到达60%以上，比较传统电池包的空间利用率提高了50%，随之而来的是更高的能量密度，更长的续航路程。
以首款搭载“刀片电池”的车型——比亚迪汉EV为例，其归纳工况下的续航路程到达605公里。
3.寿数更长
“刀片电池”还连续了磷酸铁锂技能的长寿数优势。“刀片电池”有用操控了磷酸铁锂电池的铁溶解问题，减缓了电池的容量衰减现象。此外“刀片电池”的热办理体系具有极高的换热效率，保证电芯温度一向保持在最佳作业范围。终究，“刀片电池”可完成循环充放电3000次以上、行进120万公里以上的寿数水平。
4.敞开同享
毫无疑问，比亚迪“刀片电池”以高安全，长续航和长寿数，从头界说了新动力轿车的安全规范，出“新动力轿车引领者”当之无愧。
不过出乎一切人预料的是，比亚迪在正式发布“刀片电池”的一起，还宣告“刀片电池”将向整个新动力车职业敞开同享，以促进刀片电池的遍及，让职业和顾客获益。
比亚迪期望从“刀片电池”开端，引领新动力车职业进入良性开展的快车道。
一经推出便“敞开同享”，我不知道如果是其他品牌能否有这样的气势，但比亚迪此举真的是将“新动力一哥”的气势展示的酣畅淋漓。
要知道，早在2007年，比亚迪就搭建了磷酸铁锂电池出产基地，即使面临三元锂电池趋势，比亚迪也一向充当着磷酸铁锂电池的“守护者”。由于比亚迪深信，磷酸铁锂电池具有更高安全性，更低的本钱，一起也便于收回，契合未来电池开展的要求，所以比亚迪从未抛弃打破磷酸铁锂电池的技能瓶颈。
仅仅任谁都没想到的是，比亚迪终究挑选了“共赢”！让用户成为最大的获益者！
正如比亚迪集团董事长兼总裁王传福表明：“‘刀片电池’表现了比亚迪完全完结新动力轿车安全痛点的决计，更有才能将引领全球动力电池技能道路重回正路，把‘自燃’这个词重新动力轿车的字典里完全抹掉。”
现在比亚迪“刀片电池”已步入量产，未来将有哪些品牌与之发生“火花”，且拭目而待！
