今日的主题我hin喜爱，究竟以一个女司机视角，对男人开什么车不显油腻，仍是有些发言权的。而鉴于不论是多老的男人，都会始终如一地喜爱18岁的小女孩儿，也便是咱们现在所指的00后们，那么什么车能招引他们呢？看到这儿肯定会有人异口同声地说：“超跑啊！”那咱们今日的内容就到这儿，拜拜！
好了，恶作剧的。但你说超跑咱们就聊不下去了啊，本马力建议的是花小钱、办大事儿，什么车既有颜，品牌认知度又不油腻？是我今日的海选规范，“有颜”在接下去的文章中，咱们会看到，“不油腻”，便是直接把老一辈们口中的好牌子们先剔除去，大概率就不会油腻了……请咱们脑海中自行检索。
来，开端介绍今日的主角儿们：捷豹XEL、马自达阿特兹和英菲尼迪Q50L，每一个车型都给咱们挑选了一款我以为值得买的、性价比最优的一个装备，它们分别是：
捷豹XEL(参数|图片) 2019款 2.0T 200PS 奢华版
马自达阿特兹(参数|图片) 2020款 2.5L 蓝天爱崇版
英菲尼迪Q50L(参数|图片) 2018款 2.0T 逸享版 国VI
先来看看这三位的颜值能不能入各位的高眼。
颜值
捷豹XEL，车图是2019款，今日给咱们引荐的也是老款，由于价格更诱人，但颜值并没有比新款差劲。
先看前脸有啥，捷豹出品的豹眼式大灯，怒目圆睁、蓄势待发，又有些小幽默，周围则是J-Blade LED日间行车灯，也是捷豹官方的说法，全体视觉效果还不错，后边是肌肉线条比较多的引擎盖，下方的格栅规划就比较绿叶了。
旁边面镀铬件儿妆点的是散热气孔，调配清楚而又有流动性的腰部线条，高档，家用商用两相宜的感觉。
车尾的logo和前脸的logo是不同的画风，这也是捷豹车主们所能享遭到的不同的趣味了，个人更喜爱车尾的飞驰状小豹子，气势十足，加上上方的鸭尾一体式扰流板，气场强壮之余又透露出运动和幽默。有颜，不油腻！捷豹XEL没错了。
接着来看马自达阿特兹，首要马自达不是奢华品牌，所以在品牌力上肯定是不如楼上的捷豹和楼下的英菲尼迪的。可是，在颜值的高档感和同作为运动中级车应有的控制感，阿特兹绝不服软，开过阿特兹的、买了阿特兹的人必定正在浅笑允许。
说回外观，点阵式格栅、向外衍生的镀铬饰条、鹰眼大灯（和楼上的豹眼谁更具气势呢？），以及（较上一代）撤销的雾灯区域换来的是镀铬饰条+2，视觉效果趋向更扁平的时尚感。
旁边面尽管没有花浓重的翰墨去打扮，但肯定是同价位车型中最具奢华视感的规划了，线条滑润、流通不造作。
车尾部分嘛，介于XEL和Q50L之间，怎么说？不如XEL看起来大气，也不如Q50L看起来精美吧。
最终是Q50L，第一次看到它的时分觉得这台车挺小的，但其实今日三款车型的巨细肉眼上都差不多，数据上，XEL长度最短、高度最矮，但轴距最长，达到了2935mm（阿特兹是彻底反过来的）。
而Q50L呢，脸最窄，更有如网红小脸般的精美，不赘述了，直接看图，前脸“奶凶奶凶”，旁边面极尽高雅，车尾的“小翘臀”看起来扎实丰满，整个儿的画风便是专归于潮男靓女的运动小奢华。
看完外观的颜值，再直观地比照一下三款车型座舱的画风↓，从驾驭位的主视角来看，捷豹XEL采用了不同的原料营建出了更精美的感觉，错落有致。阿特兹尽管碍于本钱，但双缝合线的勾勒加上真皮包裹，也一点点没有差劲，反而会招引更偏心简练座舱的年轻人。英菲尼迪的精美感从外观到内饰都是浸透得十分足，单看方向盘的规划以及挡杆上加了英菲尼迪logo的这一细节，都能感遭到规划师在细微之处注入的用心。
好了，颜值部分现已说得十分多了，你更倾慕于哪一款？看到这儿我也依旧在纠结中，还选不出来。不如再看一下动力体现，究竟都是标榜运动的车型，是骡子是马，先看数据溜溜。
动力
捷豹XEL和英菲尼迪Q50L全系都只供给一款2.0T涡轮增压发动机，前者有凹凸功率挑选，后者别无挑选，简略粗犷地只要一种调校。而阿特兹则是2.0L和2.5L天然吸气发动机两个挑选，为了和XEL和Q50L更有可比性，以及我个人更偏心动力储藏足够，所以决断2.5L，好了上数据：
从上面这张表格来看，咱们首要能看到捷豹XEL十分诱人的终端扣头，超越了8万元，而Q50L也不差，超越5万元的终端扣头也是适当有招引力的。而阿特兹的价格优势就直接反映在了厂商指导价了。这一环节你们可以自己去权衡。
来说动力，Q50L的动力输出数据十分美丽，而捷豹XEL则体现在更宽的扭矩平台上，可以更快、持续时间更长地保持在最猛的状况中，但油耗是它的弱项，依据轿车之家认证车主均匀油耗数据，XEL的油耗达到了12.3L/100km，同作为后驱车型的Q50L却在这儿抓到了体现的时机，值得在考虑用车本钱的阶段中将这一点考虑进去。而阿特兹尽管没有别的两款车型的后驱趣味，但天然吸气发动机线性的加快趣味却是马自达心中长久以来的偏执，说句和动力无关的话，它的前置前驱可以为家用顾客带来的更优的空间体会，能让有用派们感到无比满足。
好了总结一下上述横向比照的动力部分数据：
假如你偏心空间、家用、天然吸气发动机的趣味（当然，还有性价比），那么挑选阿特兹没缺点；
假如你是“无后驱不奢华”的拥趸，那么就跨过阿特兹这一选项吧，直接看XEL和Q50L；
今日引荐的XEL由于是2019款才有如此高的终端扣头，当然也由于如此，它只要国五可选，这就从另一方面代表着假如之后二手转卖，价格会遭到环保规范的影响而再打扣头，要做好心里预备，而它的燃油经济性也是三者中体现最欠好的一个，挑选XEL就得支付更大的用车本钱，在折旧上也得做好心理预备；
Q50L，动力和燃油经济性做到了不错的平衡，值得挑选。
装备
从颜值到动力，好像捷豹XEL有些被“孤立”的感jio，咱们无妨再看看装备表又能给到咱们哪些信息，谁的性价比最高？（阿特兹：还用问吗？）
从这长长的一条装备单就可以看出，阿特兹凭仗（相对）超低的价格和（相对）超高的装备，在装备阶段实力吸粉，比如主动驻车、前倒车雷达+360全景印象、无钥匙进入、带座椅回忆的座椅调理、前排座椅加热和通风、支撑CarLife和CarPlay，这些都是日常用车过程中十分有用的装备，而XEL和Q50L都是缺失的。至于扬声器数量方面，鉴于我挑选的是阿特兹的较高配，以及XEL和Q50L的偏低配，所以也不如阿特兹上的11喇叭看着更具“奢华感”。
今日给咱们引荐的捷豹XEL、马自达阿特兹和英菲尼迪Q50L，这三款车型的不同装备车型的比照成果可以说是情理之中，阿特兹胜在非奢华品牌所能供给的同价位超高的性价比，Q50L胜在小资质感以及动力体现，而捷豹XEL则比较惋惜地由于环保规范和油耗方面，成为了今日长板不显着、短板较显着的第三名。
可是，以上三款车型都是30岁黄金单身汉的不错挑选，究竟颜值即王道，特性即成功，在这个越发杰出特性需求的轿车市场中，它们虽没有BBA来得惹人重视，但质感都营建得适当不错，有牌面、不油腻！你挑选哪一款呢？留言区见！
