在50万这一级其他越野车型中,丰田普拉多靠着不俗的越野才能、过硬的机械本质、超高的保值率,成为该范畴体现最优异的车型。殊不知,在国外商场中普拉多还有一台“亲兄弟”车型-4RUNNER。这款车在国外的影响力一点也不比普拉多差,乃至有过之而无不及。日前,这款4RUNNER也迎来一次改款,或许在普拉多停产后,丰田会把4RUNNER引进国内。
由于,这次露脸的第5代4RUNNER与普拉多是相同渠道,所以外观造型上这两款车就有一些类似之处。只不过,该车的前脸部分选用愈加硬派的规划方法,一起参加一些赋有张力的规划元素,装点上粗大健壮的黑色线条后,车头看起来就会愈加时髦。为了让这款硬派车型显得有亲和力,该车的前大灯就学习了其他车型的规划元素,大灯细长的造型装点LED光源,让车头变得年青了不少。
从旁边面看,4RUNNER的车身与普拉多有着80%的类似度。尤其是前轮眉规划的赋有力气感线条,与普拉多就像是一个模子刻出来的。为了让4RUNNER这款车的车身显得更硬气,该车的D柱规划的愈加粗大健壮,与黑色涂装的B柱调配,让车身呈现出满足健康的感觉。空间方面,4RUNNER作为一辆中大型SUV,它的车长达4823mm,宽1925mm,高1885mm,轴距2790mm。尽管空间没有普拉多那么宽阔,可是这款车的挨近角到达34°,离去角到达27°,更有着248mm的离地空隙,所以这款车的经过性比普拉多有优势。
进入车厢内部,4RUNNER的内饰展示出别的一种硬派越野车的风格,不只由于该车选用很多的真皮资料和实木套件来装修,并且还融入了多项高科技感的控制功用。比如说,该车中控台上嵌入的8英寸触控屏,支撑交通,气候,音乐,导航,电话等惯例功用,一起还有车联网、车载WIFI等装备。
动力方面,这款4RUNNER搭载一台4.0升V6发动机,273ps/377nm是发动机的参数,与6AT变速箱合作。尽管这款车的动力输出并不是很亮眼,可是该车却具有全时四驱和限滑差速器等装备。
综上所述:丰田4RUNNER的全体体现比普拉多有吸引力。它比揽胜霸气的外形,调配丰厚的装备让车友等不及了,都等待提前引进国内。据悉,该车上市后的价格在45万上下,价格根本与普拉多共同,应该说挺有竞赛优势的,我们觉得呢?