国内汽油、柴油价格已全面进入“5元年代”。3月20日，河北省新乐市一加油站职工正在加油。贾敏杰摄（中经视觉）
受多重利空要素影响，近半个月来，世界油价连续演出暴降行情。融资无门的页岩油气公司出产难以为继，将迎来破产关闭潮。商场供需矛盾失衡，将促进世界动力地图重心加快搬运，从曾经的供应侧主导向需求侧主导，即世界原油商场由卖方商场向买方商场转化。
受多重利空要素影响，近半个月来，世界油价连续演出暴降行情。3月18日，纽约产品买卖所4月份交货的轻质原油期货价格报收于每桶20.37美元，5月份交货的伦敦布伦特原油期货价格报收于每桶24.88美元。与本年初比较，西得克萨斯中质原油和布伦特原油价格跌幅均超越60%。世界油价大幅跌落，或将重塑世界动力地图，加快世界动力格式的重组。
原油供需失衡加重
现在，保持世界油价走势的供求底子平衡联系已被打破。
先看需求。新冠肺炎疫情在全球规划延伸，多个国家和地区采纳“硬核”应对防控办法，大批世界航班停飞，企业停产，全球经济活动显着放缓，这严峻冲击了全球石油需求。吕斯塔德动力公司剖析师感叹，本年航空火油、汽油、船运油、石化产品和发电用油需求一起呈现暴降，“这是稀有的惨白现象”。
美国银行估计，上半年全球石油消费将收缩到每天50万桶以上，假如疫情得不到操控，需求萎缩有或许连续至本年下半年。高盛集团全球大宗产品研讨负责人则失望地估计，石油消费下降起伏将达每天800万桶。持相同观念的还有花旗银行，其估计2020年全球石油需求将削减400万桶/日，创历史纪录，其间第二季度的石油需求将萎缩到1100万桶/日。
再看供应。3月6日，欧佩克+部长会议的减产商洽决裂后，沙特宣告开端大幅增产，方案将产值增至每天1200万桶至1250万桶。俄罗斯则方案每天增产至1100万桶至1150万桶。为抢夺商场占有率，伊拉克、尼日利亚、阿联酋、科威特等国也纷繁宣告参加增产大军。
一边是需求大幅萎缩，一边是供应海量添加，供求联系完全失衡，世界油价不断跳水。不少组织猜测，假如过剩的原油找不到出路，油价或许将降至每桶20美元以下。
商场供需矛盾失衡，将促进世界动力地图的重心加快搬运，从曾经的供应侧主导向需求侧主导，即世界原油商场由卖方商场向买方商场转化。面对足够的商场供应，首要石油进口国具有更大的发言权。近年来，全球动力新地图已逐步明亮，全球规划内油气资源的消费增量，首要来自我国、印度、日本和韩国等亚洲国家。本轮油价跌落，将促进新式经济体在全球动力商场上扮演越来越重要人物。
页岩企业将受冲击
世界油价暴降，最早受伤的是那些高本钱的石油出产商，首战之地的是页岩油气企业，尤其是规划较小、负债率较高的企业。据预算，以现在油价预算，绝大部分美国钻探的页岩油井都将无利可图。动力咨询公司伍德麦肯兹高档副总裁埃拉科特以为，油价跌落或许引发新一轮职业深度调整。
据预算，大部分美国油气企业的出产所带来的本钱处于每桶50美元上方。当油价降至30美元/桶，只要埃克森美孚、雪佛龙、西方石油等少量几家公司能够持续钻探新井获利，其他将悉数亏本。不同于传统油气，页岩企业保持出产有必要不断钻探新井，这需求不断追加出资。为此，很多页岩油企业不得不通过发行债券的方法来融资。现在，世界油价大跌，现已影响了出资者的预期报答和开销方案，使得页岩公司融资困难。美国中小石油公司已开端削减出资，如阿帕奇公司已削减37%，德文动力公司削减30%。
评级组织惠誉估计，2020年至2022年美国页岩油气公司有挨近2000亿美元的债款行将到期，因油价暴降其债款评级已挨近“废物级债券”，页岩油气公司融资本钱将大幅上升。融资无门的页岩公司出产难以为继，将迎来破产关闭潮，成为第一批“阵亡”企业。挪威睿智德咨询公司估计，本年面对关闭的美国页岩公司的原油产能将达200万桶/日。在2014年至2016年的低油价时期，美国稀有十家页岩企业破产。
有剖析以为，美国页岩公司的出局，正中俄罗斯和沙特下怀。沙特与俄罗斯在维也纳欧佩克+动力部长会议上谈崩，没有就减产保价达到共同，并随后打起价格战，其底子原因是美国的页岩公司挤占了他们的商场占有率。“杀敌一千，自损八百。”以价格战的方法镇压美国公司，沙特和俄罗斯支付的价值、遭受的丢失也十分大。产油国的石油收入，取决于油价和产值。现在油价腰斩，产值有必要倍增，两相才干扯平。
再说，俄罗斯和沙特的石油出产，相同面对本钱限制。相对于美国页岩公司，俄罗斯资源禀赋较好，其石油出产所带来的本钱相对较低。兴旺的油田基础设施，高效的铁路和管道，使俄罗斯石油巨子能够以较低的本钱运营。据测算，俄罗斯油企能够接受15美元/桶的低油价。也就是说，在油价跌至每桶15美元至20美元之前，俄罗斯的动力公司仍可持续保持出产，但赢利已是大幅缩水。
对沙特来说，其石油挖掘本钱更低，每桶不到3美元。不过，为了保持国家经济的正常工作，附加在油价上的其他本钱却适当高。沙特的国家财务首要依托石油收入，保持政府财务平衡，所以其一般需求80美元/桶的高油价来支撑。沙特常常账户对油价动摇十分灵敏，很难接受长时间价格战。
整体有利经济开展
世界油价大幅跌落，对我国整体而言，确实是个大利好。作为最大的石油净进口国，原油价格大幅走低，有利于我国明显削减原油进口开支。
上一年我国进口原油超越5亿吨，日均1000万桶，比上年添加9.5%，进口开支约1663亿美元。现在，油价跌落将为我国节约很多开支，添加常常账户盈利。普通百姓现已感触到了低油价的优点。近来，我国制品油价格下调进入“5元年代”，开车族能够用更少的钱加满一箱油。作为现代经济的血液，动力价格下降，有利于下降交通运输本钱，平抑物价，拉低高企的CPI指数，并为我国宏观经济调控供给更多的空间。
在世界场合，世界油价跌落，还有利于我国扩展“石油交际”空间，为开展“石油人民币”供给机会。复旦大学世界问题研讨院副院长冯玉军以为，在世界石油商场供大于求，价格低迷之际，我国能够参阅欧盟经历，修正与俄罗斯、土库曼斯坦、缅甸天然气买卖协议中与油价挂钩以及照付不议条款，最大极限保护我方利益。在“商场为王”之际，各大油气出产国都迫切希望抢夺我国商场占有率，我国可进一步加大油气进口多元化力度，促进有关动力供货商向我供给更优惠的出口价格和其他条件。世界油价跌入贱价年代，金融商场“石油美元”将锐减、石油买卖在向买方商场歪斜，这有利于人民币世界化，为“石油人民币”兴起供给可贵机会。
但世界油价大跌，也将对我国动力工业带来一波冲击。我国也是产油大国，上一年石油产值达1.9亿吨。低油价会使国内油田堕入亏本，为本乡石油出产企业带来隆冬。中资企业在海外的油田出资也会遭到晦气影响。
新动力工业遭到的冲击不容小觑。与30美元/桶的油价比较，太阳能、风能等新动力在发电商场大将鲜有竞争力，这直接事关一大批新动力企业的生计，影响全国新动力工业的健康开展。低油价的溢出效应，还将涉及新动力轿车。美国芝加哥大学和麻省理工学院的一项联合研讨显现，在电池技能获得打破之前，50美元/桶的油价将使电动车开展步履维艰。现在缺乏30美元/桶的油价，无疑更将拖累新动力轿车开展。（经济日报·我国经济网记者 徐惠喜）
