（原标题：疫情下特斯拉市值蒸发掉3.2个通用轿车 马斯克：惊惧是愚笨的）
一波疫情，美股４次熔断。魔幻照进实际，在踏入2020年后如日中天的特斯拉身上，表现得酣畅淋漓。
到美东时刻3月19日收盘，特斯拉市值为785.63亿美元（每股股价*总股本），较今年年初约1600亿美元的峰值缩水约50.9%。特斯拉不只市值腰斩，更相当于蒸发了约4.5个福特轿车、3.2个通用轿车。
随后，特斯拉成功发起了一次反扑。同日，特斯拉以18.39%的涨幅领涨美市，稳坐轿车动力类板块涨幅榜首位。
特斯拉美东时刻3月19日股价走势 图片来自：雪球app
与底特律轿车三巨子——福特轿车、通用轿车、菲亚特克莱斯勒（以下简称FCA）相同，特斯拉遭到疫情极度影响，需封闭工厂。不过比较之后，后者显得愈加挥洒自如。
与传统车企比较，特斯拉原本就具有直营且根据线上树立的出售形式，受疫情影响相对较小。并且，特斯拉上海超级工厂现已走出罢工阴霾，在北美疫情暴虐之时仍然能坚持造血。
或许，这可以解说为什么特斯拉创始人兼CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）为什么还非常淡定。“对新冠病毒的惊惧是愚笨的。”他日前在推特上如此表明。
马斯克：我照常上班，你们看着办
工厂罢工，无疑是不时处于“出产阴间”的特斯拉不甘愿的，特别是现在正值Model Y交给的关键时期。
据CNBC美东时刻3月19日晚报导，特斯拉北美人力资源负责人瓦莱丽·沃克曼（Valerie Workman）当地时刻周四向特斯拉职工发送了一份邮件，称坐落湾区的费里蒙特工厂将从3月23日24点暂停出产。从3月24日开端，该工厂仅坚持轿车和动力服务运营以及充电基础设施的运营。
别的，邮件中还说到特斯拉坐落纽约州布法罗的太阳能电池工厂也会暂停出产。至于其它特斯拉旗下在美工厂，将坚持运营。
与福特轿车、通用轿车、FCA等比较，特斯拉的罢工规划可谓小巫见大巫。
据美联社报导，美东时刻3月18日，美国轿车工人联合会（以下简称UAW）便要求底特律三大轿车制造商封闭在美全部工厂。同日，车企及UAW两边达到一致，福特轿车、通用轿车以及FCA的北美区域工厂将全部罢工，罢工时刻从7至14日不等，罢工从18日或19日开端履行。
“我个人会正常上班，假如你期望待在家，不论是什么理由，都是可以的。”马斯克日前经过邮件告知全体职工。
上海工厂成主力
尽管特斯拉以相对较低力度的罢工办法应对疫情，但在新车出售、交给方面，却为用户考虑得非常周全。
美东时刻3月19日，特斯拉在一份布告中宣告了一系列“无触摸交给”办法。
布告表明，凭借特斯拉的OTA功用，新车车主可以终究靠特斯拉app直接解锁停车场中的新车，签署好提早放到车上的相关文件并交到指定无人值守方位，即可完结新车交给。
“无触摸交给”合作特斯拉完善的线上出售形式，在疫情下有助于进步销量。
据中汽协2月份批售数据，特斯拉Model 3销量高居全体轿车商场第三位，在它死后的，不乏上汽群众朗逸、一汽丰田卡罗拉等销量“大魔王”。
“咱们一切订单都是在网上操作的。即使来到店里，咱们也是帮助操作在网上下单，所以长途购车彻底不是问题。”3月20日，广州一特斯拉展厅出售司理李先生向年代财经表明，大部分特斯拉的顾客相对年青，关于新的购车形式接受才能更强。
特斯拉上海超级工厂 图片来自：车企官图
除线上出售优势之外，上海超级工厂亦是特斯拉另一“抗疫”利器。
“特斯拉上海超级工厂的产能现已超越疫前水平。”据解放日报3月20日报导，特斯拉全球副总裁陶琳表明上海超级工厂复工复产后，产能现已进步到每周3000多辆，较2019年末投产初期进步超越50%。
若特斯拉在美工厂全部停摆，上海超级工厂是否会成为后备计划反哺美国商场？就这一问题以及上海超级工厂的最新状况，年代财经3月20日向特斯拉我国方面发去采访函，但到发稿未获回复。
尽管特斯拉在美工厂逐步堕入罢工潮，但可以必定的是，上海超级工厂脱节疫情阴霾后全速冲刺，将为其供给名贵的继续造血才能。
或许，马斯克真的没有惊惧。
