“我国商场引领全球趋势，现代轿车最新技能将优先用于我国。”
早在2018年末第四代途胜上市的时分，刚刚就任北京现代总经理不久的尹梦铉就决计改进国内关于北京现代、现代品牌的形象。随后的2019年，咱们正真看到了北京现代以超高速度完结产品线换代以及技能晋级，第四代胜达、新一代ix25、昂希诺纯电动等新车纷繁落地。
2020年关于任何车企来说，都将面临严峻的应战，1-2月遭到新年以及疫情影响，大盘累计下跌41%。面临商场的快速改变，以刻画全新品牌技能为发展战略的北京现代，正在逐渐实现技能带来的产品优势。
3月10日，北京现代带来了开年之作——菲斯塔纯电动。该车凭仗同级尖端功能、17.39万元的起价格、最高3万的购车礼遇，不仅是北京现代电动化宗族中的实力担任，更是重塑了当下合资纯电A级轿车的形象。北京现代轿车公司副总经理文成坤标明，“菲斯塔纯电动的推出，将助推北京现代的‘SMART+战略’加快落地，进一步夯实北京现代‘新能源产品布局最完善的合资企业’的战略地位。”
1、商场
纯电动车商场低端和高端车占有商场主导权，20万元级有较大空间
国内这几年从方针上大力扶持以纯电动车为主的新能源产品。但假如细心来看销量数据的话，销量排名靠前的都是北汽EU系列、比亚迪元EV、宝骏新能源以及奇瑞eQ系列等中低端产品，价格最高的EU5也不过17万元左右。
除了这些产品外，热度最高的便是特斯拉Model S/X以及蔚来ES6/ES8等奢华纯电动车，价格一下上升到了30万元以上。现在方针导向的新能源车商场呈现了显着的“两头大、中心小”的局势，20万元级纯电商场热度低。
尽管近期许多合资品牌都推出了相应的纯电动车，轩逸·纯电、Velite6、朗逸/宝来纯电等但他们根本都有一个特色：功能不杰出、但价格不低。当下买纯电动车本便是图个实惠，合资品牌这样的产品天然不会遭到喜爱。
那假如一款车既有合资质量，又有不输自主品牌的功能，价格还不贵又怎么？北京现代菲斯塔纯电动就瞄准了用户痛点，17.38-19.88万元的价格与同级车型相差不大，但却具有490km续航、比燃油版愈加急进的规划、一步到位的智能科技，这都是菲斯塔纯电动锋芒毕露的本钱。
2、功能
动力、安全、牢靠、科技、颜值，合资A级纯电动车无出其右
买纯电动产品的用户关于各项功能会愈加灵敏，特别谈到续航、耗电、科技装备等方面，仅靠大空间、高颜值招引用户的年代一去不复返。上述许多合资车型正是全体竞争力不强，所以在商场中声响较小。而菲斯塔纯电动在一开始就挑选了不同的方向，不是为了抵挡方针、凑积分而推出，它是一款处理顾客对纯电轿车全新中心诉求的“万能车型”。
现已上市的轩逸·纯电、朗逸纯电等车的续航都只要300km左右。而菲斯塔纯电动具有高效的Power Electric体系，通过整车的优化规划，NEDC归纳工况续航路程可达490km，乃至超越国产版特斯拉Model 3。
菲斯塔纯电动的动力与昂希诺纯电动共同，阅历了揉捏、下跌、火烧、浸水、等多项极限测验，保证电池功能与结构的安稳。并且昂希诺纯电动的海外版KONA EV接连进入2019年与2020年的沃德十佳发动机排行榜。
此外，菲斯塔是一款“我国特供车型”，高颜值规划契合我国用户审美，从B柱到C柱的大跨度溜背式造型，包含运动基因，而菲斯塔纯电动也承继了这个长处。LVDA前方车辆动身提示、RCCA后方穿插防撞辅佐、SEW安全下车正告等在内的16项ADAS智能驾驭辅佐体系也有所装备，为同级车型最高水准自动安全装备。
作为2020年北京现代上市的第一款产品，也是北京现代首款纯电轿车，菲斯塔纯电动在续航路程、规划造型、安全技能等诸多方面，均处于细分商场的领先地位。
3、营销
视频“云上市”，3万元归纳礼包回馈用户
遭到疫情影响，许多本该在2-3月上市的新车都采用了“云上市”，菲斯塔纯电动也挑选了相同的方法。视频深化到北京现代作业区，首要体现了在疫情期间北京现代职工的作业状况。随后，文成坤介绍了北京现代关于新能源范畴的规划以及菲斯塔纯电动的产品特色。
关于下订该车的用户，北京现代在补助后价格17.38万起的根底上还可再享用3万元的高额购车礼遇，以及3年免息、超值置换补助、赠送充电桩，新车免费消毒等福利。
其间，3万元购车礼遇包含订金翻20倍的购车礼遇（1千元翻倍至2万元），前5000名车主可获总计价值10,000元的车辆终身免费保养（首任车主）及首年商业险方针。与此同时，购车用户还可免费取得充电桩、新车免费消毒以及免费根底流量等服务。营销不玩花的，北京现代把最实惠的方针给到用户。
4、战略
以新能源为柱石，强化技能布局、重塑品牌形象
菲斯塔纯电动的上市不仅为北京现代新能源宗族增加一员，更是企业大力推广“SMART+战略”的缩影。开始的北京现代重视快速扩张，销量快速打破500万辆、1000万辆，造就职业注目的“现代速度”。现在的北京现代愈加沉稳，向技能途径转型、加强品牌刻画。
“SMART+战略”中第一个方面便是SMART+Clean智+环保，引领北京现代新能源战略的全面晋级。不少顾客可能不了解：全球排名十大新能源车里，现代占了至少3个座位；
现代KONA EV（昂希诺EV海外版）是2019年“沃德十佳”榜单中的仅有一款获奖的电动车型；并且在2018年的沃德十佳中，现代在新能源动力方面赢得了两个奖项；现在全球仅有的氢燃料SUV制造者不是日系车企，而是现代轿车。据文成坤介绍，北京现代将在下一年在华推出20分钟即可充满电的全新纯电动车。
作为昂希诺纯电动之后北京现代布局新能源商场的要害产品，菲斯塔纯电动志在改写用户关于合资纯电动车的认知，以更高的“质价比”收割商场。与此同时，2020年挑选用菲斯塔纯电动作为第一款上市新车，标明北京现代决计以新能源为柱石，向用户传递北京现代的技能优势并重塑品牌形象。
结语：菲斯塔纯电动的上市，进一步完善了北京现代新能源车的布局。作为新能源产品布局最完善的合资轿车企业之一，北京现代现已完结HEV、PHEV、EV三种新能源动力的产品布局，而母公司现代轿车集团也具有深沉的技能储备。集大成者的菲斯塔纯电动推向商场后，将成为北京现代深化国内新能源商场的利器。
