大都女人对机械好像天然生成无感，对轿车这种机械产品当然也不破例。尽管对机械不灵敏，但她们在其它范畴却往往扮演着十分有重量的人物。妇女能顶半边天，这句话也不只是说说罢了。
即使她们对轿车不感兴趣，但在轿车前史中仍扮演过许多绝无仅有的人物，接下来咱们一同了解一下：
全球首位驾驭员
她的名字叫贝瑞塔·林格，在轿车范畴中，她创下了多项榜首，她不但是全球首位驾驭员，一同也是全球首位进行自驾游的人，而她的老公也正是轿车的发明者卡尔·本茨。
能成为全球首位驾驭员也是出于贝瑞塔·林格夫人对老公卡尔·本茨的关怀。1885年，卡尔·本茨研制成世界上榜首台轿车，奔跑一号。站到现在来看，卡尔·本茨彻底敞开了一个新时代，但由于其时的技能并不完善，所以发动机工作时噪音很大，汽油焚烧不充分散发出的滋味也很难闻，轿车自身可靠性也很差，走一截就会发作毛病需求修理。
所以其时的人们对这台奔跑一号投来的只要冷言冷语，政府对这台车也不看好。由于我们都没有必定的观点，卡尔·本茨自己也就灰心丧气了。但他的妻子贝瑞塔·林格却不狠心看到老公由于发明被否定而郁郁寡欢。所以下定决心用这台奔跑一号来趟“自驾游”，她带上两个儿子从曼海姆城动身，通过190多公里的行程终究抵达自己祖母的住处普福尔茨海姆。这趟旅程成为人类前史上榜首次自驾游，而贝瑞塔·格林自己也成为前史上榜首位驾驭员。
我国首位私家车主
我国榜首位法拉利车主李晓华我们都有所了解，但提到我国首位私家车主，我们就有点陌生了。
我国首位私家车主也是位女人，并且负面新闻还不少，她便是慈禧太后。听说，1901年身为直隶总督的袁世凯为巴结“老佛爷”，在慈禧太后67岁生日那天送给了慈禧一份大礼，对，一辆轿车。
慈禧从来没见过轿车，天然对它感到别致，最开端的时分总是让司机带着她在宫中兜风。但后来由于慈禧让司机跪着开车导致差点发作事故，并且慈禧也受不了他人坐在她前面开车，所以这台车就被慈禧萧瑟了，再也没有开动过。直到现在它仍被保存在颐和园博物馆中。
关于这台车的品牌，奔跑得知后，派出研讨人员矢口不移这是一辆第二代奔跑产品。但终究研讨标明，它其实是一台杜里埃，归于美国杜里埃兄弟制作，不过这家轿车公司在开展过程中早已关闭。
首位无驾照，却能够合法上路的女人
我们都知道上路必定得拿到驾照才能够，但在英国，女皇却有不考驾照就能上路的特权。
在英国，驾照有必要以英国女皇的名义颁布，但比较有bug的当地在于，女皇不能自己给自己颁布驾照，但这并不阻碍女皇开车。女皇自己已经有93岁高龄，但她仍喜爱自己开车，并且二战期间女皇自身便是一名轿车兵，到现在已经有77年的驾龄了。女皇这项特权尽管绝无仅有，但上一年，女皇在安全部分的主张下仍是抛弃了公路驾驭。女皇驾驭的时分不但没驾照，并且也不喜爱系安全带，这个风格真的很女皇了。
以上都是些女人在轿车前史中发明的榜首，同学们还知道哪些归于女人在轿车行业发明的榜首，无妨一同沟通一下。
